智能电动时代，由中国设计师主导，以中华文化、中国汽车品牌、中国用户需求为“根”的“中国味”汽车设计新范式，正走向全球汽车设计舞台的中心，成为全球汽车产业发展的“风向标”。智能电动化时代，如何“用中国设计，讲好中国故事”，设计人才的培养是重中之重。为深入推进产教融合，培养应用型设计专业人才，6月8日，吉利设计与景德镇陶瓷大学达成战略合作。
双方将共同开设景德镇陶瓷大学“吉利班”汽车油泥模型定向班（简称“吉利班”），采用现代教学培养模式，共同定向培养学生，倾力打造中国汽车原创设计的人才发源地，推动汽车行业高质量可持续发展。
油泥模型，是整车设计中不可或缺的重要环节，车的气质和神韵都是通过这个环节完成。但国内高校却很少开设相关领域专业人才培养的系统课程，多为理论知识，因此定向培养该领域的应用型人才，迫在眉睫。
(资料图片)
左6:吉利汽车集团副总裁 陈政 右5:景德镇陶瓷大学美术学院院长 黄胜
左5:吉利创新设计院 设计验证中心部长 贺传熙 右4:景德镇陶瓷大学 美术学院雕塑系主任 罗瑾
吉利汽车集团副总裁陈政发表开场致辞。他表示，欲流之远者，必浚其泉源，“中国味”设计离不开中华文化的根。景德镇陶瓷大学，拥有得天独厚千年瓷都的技艺资源优势；吉利设计，是吉利汽车集团创新设计枢纽，以弘扬“中国味”设计为己任。双方联合共创，聚焦油泥模型设计领域，以培养中高端应用型人才为目标，开设景德镇陶瓷大学“吉利班”。
吉利汽车集团副总裁 陈政
打通人才培养“最后一公里”
“吉利班”反哺汽车产业发展
随着中国新能源汽车在全球崛起，中国汽车设计在引领未来汽车趋势上扮演着重要角色，行业急需挖掘、培养一批后起之秀。吉利设计与景德镇陶瓷大学携手合作共同开设“吉利班”，共同制定定向班专业人才培养方案，以实践教学的“现场案例分析”的模式，强化训练学生的实际操作能力，并共同开展实践教学、工学交替、企业实习等，真正打通人才培养的“最后一公里”。
左:吉利创新设计院策略设计中心部长 吴柏青
右:景德镇陶瓷大学美术学院副院长 赵兰涛
吉利设计独创的快速塑型法，从汽车的整体型面入手，不止步于“相”，更注重它的“气韵”。“吉利班”的开设，不仅将改善该领域理论与实践脱节的情况，还会为学生提供“产学研一体”的实践机会，一方面提升学生的就业竞争力，另一方面为中国汽车设计的油泥领域持续输出专业人才，弥补人才空白。
培育新生设计力量
推动中国成为汽车设计策源地
培养设计人才，是自主品牌开启属于中国汽车设计时代的关键。今年2月，吉利汽车发布吉利银河智能电动原型车——“银河之光”，开创智能电动时代“中国味”设计新范式。此次与景德镇陶瓷大学合作，也是汽车设计领域定向人才培养模式先河，为汽车设计界培养出一批生生不息的后备力量。
在全球电动化、智能化浪潮下，吉利设计以创新思维和前瞻视野，在汽车行业开辟了一条全新的教育与实践相结合的道路，通过为汽车设计行业培养、输入适应市场需求的实操性专业人才，推动行业实现人才、产业互补的良性循环和可持续发展。
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